Cilindro Stage6 70cc Sport Pro MK2 10mm bulón Minarelli horizontal LC (Yamaha Aerox / MBK Nitro). El nuevo sucesor del cilindro Sport Pro MK1,el Stage6 Sport Pro MKII.

Kit de cilindro Stage6 70cc Sport Pro MK2 Piaggio LC (Piaggio NRG / Runner, etc.). Los cilindros Sport Pro MK1 de primera generación se hicieron muy populares entre los sintonizadores de scooters, luego Stage6 llevó las cosas al siguiente nivel y presentó al sucesor, el Sport Pro MKII.

Kit de cilindro Stage6 70cc Racing MK2 Piaggio LC (Piaggio NRG / Runner, etc.). El sucesor del exitoso cilindro de carreras Stage6 70cc se llama Stage6 Racing MKII 70cc y fue completamente rediseñado para un rendimiento aún mejor desde el primer momento.

Kit Cilindro Stage6 70cc Racing MK2 10mm bulón Minarelli horizontal LC (Yamaha Aerox / MBK Nitro). El sucesor del exitoso cilindro de carreras Stage6 70cc se llama Stage6 Racing MKII 70cc y fue completamente rediseñado para un rendimiento aún mejor desde el primer momento.

Kit Cilindro Stage6 70cc Racing MK2 12mm bulón Minarelli horizontal LC (Yamaha Aerox / MBK Nitro). El sucesor del exitoso cilindro de carreras Stage6 70cc se llama Stage6 Racing MKII 70cc y fue completamente rediseñado para un rendimiento aún mejor.

Kit Cilindro Stage6 70cc Sport Pro MK2 12mm bulón Minarelli horizontal LC (Yamaha Aerox / MBK Nitro). El nuevo sucesor del cilindro Sport Pro MK1,el Stage6 Sport Pro MKII.

Escape Stage6 R/T FL 100cc , escape de gama alta de 2 tiempos Stage6 R/T, diseñado y fabricado para cilindros FL.

CILINDRO STAGE6 R/T 100CC FLR PARA CARTER MALOSSI C-ONE / RC-ONE.

Cigueñal Stage6 R/T 100FL Carrera 47mm, biela 100mm para cárter Malossi C-One y RC-One.

Stage6 ha mejorado sus kits de cojinetes y sellos y ha combinado los cojinetes de bolas de muy alta calidad con los nuevos sellos Stage6 R/T FKM de color naranja brillante.

Stage6 ha mejorado sus kits de cojinetes y sellos y ha combinado los cojinetes de bolas de muy alta calidad con los nuevos sellos Stage6 R/T FKM de color naranja brillante.

Sellos de cigüeñal de alta calidad de Stage6 R/T en el clásico color naranja Stage6.

Cilindro Malossi replica de aluminio en bulón de 12mm con pistón mono segmento.

Pistón 47,6mm (A) Bulón 12mm Stage6 70cc R/T / Sport Pro / Racing MKII, pistón de repuesto para kits de cilindros Stage6 R/T 70cc Sport Pro / Racing.

Pistón (A), pasador de pistón de 10 mm Stage6 Sport Pro / Racing 70cc MKII, pasador de pistón de 10 mm, pistón de repuesto para kits de cilindro Stage6 Sport Pro / Racing 70cc.

kit de cilindros de hierro fundido Malossi 70cc "Sport" MBK Nitro / Aerox (Minarelli horizontal LC, 10 mm).

YASUNI R BLACK 

Carburador 30mm CS VHSH Dellorto estarter con palanca

En efecto, los escapes Yasuni ECO para Minarelli, están fabricados en acero AP04 y recubiertos con una pintura negra para garantizar una larga vida útil. Además, cuentan con una placa metálica con el logotipo Yasuni, que le da un aspecto fantástico.

Desde el punto de vista del rendimiento, proporciona aproximadamente el mismo desempeño que el escape original suministrado por el fabricante.

En conclusión, el Yasuni Eco es una excelente opción si quiere sustituir su escape original o simplemente reemplazar uno dañado. Y si cambia de opinión y decide montar un escape del tipo racing o deportivo, sepa que tenemos una gran selección en nuestro sitio web a su disposición.

Conocido por su legendaria solidez, el kit de fundición 70cc de Top Performances Trophy, le proporcionará una buena aceleración y una velocidad máxima superior, en línea con la media de los cilindros de fundición de 70cc del mercado.
Una excelente elección si busca el compromiso ideal entre prestaciones y fiabilidad para el uso diario.

Cilindro Top Rosa 70cc para Minarelli Horizontal con culata de 1 pieza y bulón 10.

Con el Top Rosa 70cc Due-Plus, TopPerformances ofrece la versión LC (refrigerada por agua) del cilindro Racing, una réplica del cilindro Top Performances con el cual se consiguió el record mundial de velocidad.

El cilindro por fuera está recubierto con una capa de color rosa y se envía con pistón Asso para sacarle mejor provecho, un cilindro con 8 transfers para sacar el maximo partido a tu moto.

El Top Rosa permite alcanzar una potencia de 15 CV. Significa que con el Top Rosa el fabricante ha conseguido aumentar la potencia unos 2CV más.
Recomendamos combinarlo con un carburador de por lo menos 17,5mm y un tubo de competición como el Top Performances Nardo, el Yasuni C16 o el Stage6 PRO.

Tapa del carter para Minarelli horizontal largo Air Force del fabricante Malossi 

La buena refrigeración mejora la salida de la moto y favorece una aceleración uniforme.

El sistema Air Force es llamado asi porque su fuerza es, al mismo tiempo, la que permite la inmisión de una mayor masa de aire, transportándola precisamente a los componentes de la transmisión, y aumenta la capacidad de extracción del aire caliente.

La ventaja que se logra es una reducción significativa de la temperatura del compartimiento Over Range y, consecuentemente, una mayor estabilidad y duración de la transmisión.

Garantiza un espectacular buena refrigeración del embrague, de las poleas y del variador.

No trae rodamiento, se tiene que montar rodamiento 614373B

Obtenga el juego de Retenes de Cigüeñal y Bomba de Agua Stage6 para una revisión completa del motor de su Aerox. Estas juntas de cigüeñal y bomba de agua Stage6 R/T son compatibles con los modelos MBK Nitro y Yamaha Aerox.

Los retenes de cigüeñal Stage6 R/T en llamativo color naranja están fabricados con FKM (vitón) de baja fricción, ofreciendo una calidad excepcional. Estas juntas destacan por su resistencia al combustible, envejecimiento, abrasión y calor. Además, incluimos una junta de alta calidad para la bomba de agua.

Con este kit, tendrá todo lo necesario para restaurar el funcionamiento óptimo de su motor y prevenir fugas no deseadas.

Los técnicos de Malossi nos presentan el cárter Malossi RC-One 94cc desarrollado para la competición. Ha sido diseñado para montar el cilndro Malossi RC-One 94cc de diámetro 52mm que lleva los espárragos en el exterior del cilindro. Por fin un cárter que ya viene preparado para los componentes de competición de Malossi lo que hace obsoleto encarar el cárter. Un cárter diseñado completamente Plug & Play lo que significa que no hace falta modificar nada en el motor ya que los componentes de Malossi como por ejemplo el cilindro y el cigüeñal se montan tal cual. En cuanto detalles técnicos importante destacar que en el cárter Malossi se monta los mismos componentes de transmisión Piaggio en el motor Minarelli, unificando para aprovechar los elementos más fuertes de ambos.